head_banner

Vežėjų ir pervežimo sistema

Vežėjo ir pervežimo sistema1

Carrier & Shuttle su aliuminio bėgiais

„Carrier & Mother Shuttle“ sistema yra automatinis prekių pervežimo sprendimas kartu su vežėju ir motininiu transportu.Motinos vežimėlis yra maitinamas slankiojančia kontaktine linija, vaiko vežėjas įkrauna internetu motininiame vežimėlyje, vaiko vežimėlis pasiekia prekes stovo važiuojamojoje dalyje, o motininis vežimėlis greitai veža vertikalios stelažo kelio kryptimi.

Vežėjo ir pervežimo sistema2

Vežėjo techninių parametrų lentelė

Prekė

Specifikacija

Tinkamas padėklo dydis

1100 1300

Greitis

60 m/min(iškrautas),30-50m/min(pilnai pakrautas)

Paspartintas greitis

0,5 m/min

Veikimo efektyvumas

20 padėklų/val./komplektas

Padėties tikslumas

±5 mm

Operacijos režimas

Rankinis, autonominis ir tiesioginis automatinis valdymas

Ėjimo greičio valdymo režimas

Nuolatinės srovės greičio valdymas

Variklis

Vokietija Lentz Motor

PLC

Japonijos „Omron“.

Fotoelektrinis, lazerinis diapazonas

Vokietija PEPERL

Darbo pakrovimas

1000 kg

Maitinimo būdas

Super kondensatorius + ličio, įkrovimas internetu

Geležinkelis

Cinkuotos plokštės specialus takelis

Triukšmas

<70dB(A)

Mūsų vežėjo pranašumas:

Vežėjo ir pervežimo sistema3

Visas saugumo patikrų komplektas:

1, Padėklų nuotolio lazeris, kurio diapazonas yra 2 rinkiniai, galima reguliuoti nuotolinio valdymo pulteliu, atstumas tarp dėklų yra 20-150 mm, lengvai valdomas;

2, Padėklų tikslaus padėties nustatymo jutiklis 4 komplektai (su skaičiavimo funkcija);

3, Kėlimo atstumo jutiklis 2 komplektai;

4, 4 priekinio ir galinio atstumo aptikimo jutikliai nustato judančio takelio svetimkūnį ir priekinio bei galinio galo stabdymo padėtį;

5, 2 priekinio ir galinio skersinio aptikimo jutiklio rinkiniai, aptikimo personalo ir krautuvo padėtis, apsaugo nuo susidūrimo;

 

Reikalavimai stovo ir kreipiamųjų bėgių sistemai

Pagal „Plieninės lentynos konstrukcijos“, „Pakabos vadovo gamybos reikalavimų“ standartus ir vežimėlio darbo aplinkos reikalavimus lentynų sistema turi atitikti šiuos reikalavimus:

1. Kreipiamojo bėgio medžiaga: cinkuota plokštė

2. Kreipiančiojo bėgio tiesumas: kas 3 metrai ≤±1mm, o bendras ilgio diapazonas ≤±2mm

3. Kreipiamosios dalies iškraipymas: kas 2 metrai ≤±1mm, o bendras ilgio diapazonas ≤±2mm

4. Toje pačioje sekcijos kryptimi dviejų kreiptuvų aukščio paklaida turi būti 3 mm

5. Dviejų kreipiamųjų bėgių vertikalios plokštumos paklaida yra +1 ~ 2 mm

6. Galinė plokštė (kreipiamojo bėgio jungiamoji plokštė ir galinė pertvara) neturi trukdyti automobilio veikimui.

7. Kreipiamojo bėgio slydimo paviršius ir šonas turi būti lygūs

8. (esant 20°C) laisvas tarpas tarp kreipiamojo bėgio yra 0,5–1,5 mm

 

Darbas Aplinka:

Huade Shuttle automobilis tinka Ward lentynoms ir bėgių sistemai paimti ir laikyti prekes.Šaudyklė valdoma radijo bangomis ir gali slysti abiem kryptimis.Kai įjungta, pagal numatytuosius nustatymus važiuokite iš A į A.

darbinė temperatūra (standartinė): + 5 ° C ~ + 50 ° C

(automobilio) įkrovimo ir laikymo temperatūra: + 5 ° C ~ + 50 ° C

santykinė oro drėgmė: 98% ar mažiau

Nedirbkite elektrostatinėje, sprogioje ar korozinėje aplinkoje.

Motina Shuttle

Vežėjo ir pervežimo sistema4

Mother Shuttle techninė specifikacija:

Prekė

Techniniai duomenys

Tinkamas padėklo dydis

1100 1300

Greitis

120 m/min(iškrautas),90m/min(pilnai pakrautas)

Veikimo efektyvumas

20 padėklų/val./komplektas

Padėties tikslumas

±5 mm

Operacijos režimas

Rankinis, autonominis ir tiesioginis automatinis valdymas

Ėjimo greičio valdymo režimas

Dažnio keitimo valdymas, Danfoss keitiklis

Variklis

„Emerson“ variklis

PLC

Japonijos „Omron“.

Fotoelektrinis, lazerinis diapazonas

Vokietija PEPERL

Darbo pakrovimas

1000 kg

Maitinimo būdas

Saugi šyna

Geležinkelis

Cinkuotos plokštės specialus takelis

Triukšmas

<70dB(A)

Carrier & Shuttle System atvejų tyrimas: Jingxi Double Crane farmacijos

Vežėjo ir pervežimo sistema5

 

Vežėjo ir pervežimo sistema6

Vežėjo ir pervežimo sistema7

Vežėjo ir pervežimo sistema8 Vežėjo ir pervežimo sistema9

Carrier & Shuttle System atvejų tyrimas: Chile United Spl.

 Vežėjo ir pervežimo sistema10

Vežėjo ir pervežimo sistema11
Vežėjo ir pervežimo sistema12
Vežėjo ir pervežimo sistema13

Carrier & Shuttle System atvejų tyrimas: Israel Baladi Ltd.

Vežėjo ir pervežimo sistema15
Vežėjo ir pervežimo sistema16
Vežėjo ir pervežimo sistema17
Vežėjo ir pervežimo sistema18

Paskelbimo laikas: 2023-04-12