Radijo autobusas
Kaip veikia Huaruide radijo šaulys?
Radijo šaudyklų stovo veikimo principas yra panašus į stovo pavaras, daugiausia dėl to, kad stūmoklio stovo struktūra yra labai panaši į stovo pavaras.Skirtumas tas, kad radijo šaudyklų stelažai yra išmanesni, greitesni, saugesni ir tikslesni nei įprastiniai pavarų dėžės.Šaudyklą valdo maršrutinis autobusas.Šakinis krautuvas pastato prekes ant šautuvo, kuris vėliau siunčia prekes į lentynos apačią.Visas procesas yra labai saugus ir patogus.Maršrutinių lentynų erdvės išnaudojimas ir eksploatavimo efektyvumas yra labai aukšti, tačiau kadangi reikalingi šaudykla, panašiai kaip ir pusiau automatiniai, lentynų sąnaudos yra gana didelės.Siekiant palengvinti prekių gabenimą, pavėžėjimo lentynos daugiausia tinka nedideliam produktų kiekiui saugoti ir šaldytuvų lentynoms eksploatuoti.
Radijo pervežimo stelažas leidžia maksimaliai išnaudoti visą savo sandėlio potencialą, smarkiai padidinant talpą, sumažinant eksploatavimo išlaidas ir padidinant pralaidumą, todėl tikrai galite maksimaliai padidinti sandėlio plotą.Tai taip pat sprendimas, galintis atnešti didžiulę naudą ir patrauklią investicijų grąžą.
funkcijos
• Didelio našumo ličio baterijų įkrovimo-iškrovimo technologija.
• Didelio našumo importuotas variklis, išskirtinė kėlimo technologija 17 nr.importuotų fotoelektrinių jutiklių padėties nustatymo technologijos.
• Puikus pagreičio efektyvumas ir veikimo stabilumas.
• Pasaulyje pirmaujanti šakinių krautuvų apsaugos nuo susidūrimo technologija.
• Daugiakryptė infraraudonųjų spindulių apsaugos nuo susidūrimo technologija.
• Pažangus sklandus ON-OFF veikimas.
Privalumai
① Didesnė saugojimo talpa:
• Siauras tarpas tarp 2 padėklų toje pačioje juostoje.
• Minimalus atstumas tarp lygių, maksimalus aukščio erdvės išnaudojimas.
• Nereikia suteikti pravažiavimo šakiniam krautuvui
② Didesnis pralaidumas
• Sutrumpėja pakrovimo ir iškrovimo laikas, nes operatoriui nereikia dirbti eismo juostose.
• Didelis judėjimas stelažo viduje, 60 m/min, greičiau nei šakinis krautuvas įprastoje lentynoje.
③ Pigiau
• Dėl anksčiau paminėtų privalumų ir energijos suvartojimo sumažėja sąnaudos, todėl „Pallet Shuttle“ yra viena ekonomiškai efektyviausių kompaktiškų saugojimo sistemų.
④ Saugumas
• Kadangi konstrukcija pastatyta, krautuvams nereikia važiuoti į juostas, išvengiant nelaimingų atsitikimų pavojaus.Ir stelažo konstrukcija retai pažeidžiama, todėl priežiūra yra minimali.
⑤ Gali būti FIFO arba LIFO
Programos
• Maisto produkcija
• Šaldymas
• Drabužių pramonės sandėlis
• Tekstilės industrija
• Farmacijos pramonės sandėlis
• Logistikos įmonė
Parametras
| Shuttle | Prekė | Specifikacija |
| 1 | Išorinis matmuo | L1000*W953*H200mm |
| 2 | Pakrovimo talpa | 1000 kg |
| 3 | Keliaujantis važiavimas | Lenze greičio reduktorius DC24V |
| 4 | Ėjimo greitis (tuščia apkrova) | Maks.1m/s |
| 5 | Ėjimo greitis (visa apkrova) | Maks.0,75 m/s |
| 6 | Pagreitis (tuščia apkrova) | 0,5 m/s2 |
| 7 | Pagreitis (visa apkrova) | 0,3 m/s2 |
| 8 | Kelionės padėties nustatymo tikslumas | ±10 mm |
| 9 | Vaikščiojantis vairavimo įrenginys | AMC50A8 |
| 10 | Ėjimo valdymo režimas | Uždaros kilpos servo a-serviso valdymas |
| 11 | Kėlimo variklis | DC24V |
| 12 | Kėlimo laiko trukmė | ≤5s, plokščių pakėlimas |
| 13 | Padėties nustatymo atstumas | Panasonic EQ34-PN |
| 14 | Fotoelektrinis jungiklis | P+F/LEUZE |
| 15 | Elektrinis valdymas | Siemens PLC S7-1200 |
| 16 | Žemos įtampos elektros | Šneideris |
| 17 | Bendravimo metodas | BEVIELIS INTERNETAS |
| 18 | Baterija | DC24V/ Superkondensatorius 400F / 3 fazių įkroviklis 380V |
| 19 | Varymo spindulys | ＞ 70 m |
| 20 | Įkrovimo laikas | 1 mln. kartų |
| 21 | Įkrovimo būdas | Automatinis įkrovimas internetu |
| 22 | Įkrovimo temperatūra | -25-60 ℃ |
| 23 | Baterijos keitimas | Automatinis įkrovimas |
| 24 | Saugos nuostata | Mechaninis buferio blokas |
| 25 | Operacijos režimas | Automatinis / rankinis režimas |
| 26 | Aplinkos temperatūra | -5–40 ℃ |
Galerija
